機械人手臂靈活舞動在生產線上忙活，AGV物流車往來穿梭完成自動輸送，立體化倉庫自動分揀……數字化全連接打造，讓工廠擁有了智慧大腦、精細管家、火眼金睛，實現智能控制、智能傳感、智能分揀。

盛夏時節，走進陜西多家“5G全連接智能工廠”，智能化改造和數字化轉型已不再是一句簡單的口號，而是眼前真實生動的場景。陜西公司加快科技創新，助力企業拓展5G全連接工廠多個應用場景，實現了國內行業多項第一，在高質量發展的道路上闊步前行。

齒輪加工車間內，不僅看不到汗流浹背的工人，也找不到金屬零件刨銑削切后的廢渣，生產效率還能大大提高？

在陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司，信息化總監雷博道出了其中奧妙：“我們打造了‘黑燈工廠’，生產設備實現數字化智能互聯，工業機器人與數控機床緊密配合，可以不知疲倦工作，法士特高智新工廠作為國內首家實現鋼絲螺套自動安裝的企業，生產效率提高70%以上，人均產值相比傳統工廠提高5倍多?！?/p>

在商用車行業建設首個“黑燈工廠”，是法士特實現傳統制造向智能制造的一次突破性嘗試。談起轉型初衷，雷博坦言：“作為商用汽車變速器的龍頭企業，法士特有150余家卡車、客車、工程機械車等客戶，有3萬多定制化的協議號產品要在900余條生產線上生產，多批次的生產特點越來越明顯，亟需探索智能化生產，滿足客戶個性化需求?！?/p>

基于企業需求，陜西公司通過核心網設備下沉，建設5G定制網，打造法士特生產車間物聯數據平臺，實現車間要素100%的身份管理、90%的數據采集、50%的控制信號下發，建成生產過程數據高效流轉的5G“零碳黑燈工廠”。

“法士特的‘黑燈工廠’呈現出三個顯著的特點，第一是生產要素全連接，第二是5G與光網的雙融合，第三是全場景的應用覆蓋?！标兾魑靼卜止?G和工業互聯網平臺運營中心副主任侯林指出其中特點。

據了解，在項目實施過程中，陜西西安分公司和法士特合作，將1000余種終端設備進行了統一的識別和接入，賦予了“黑燈工廠”觸覺與感知的能力，激活了“黑燈工廠”的神經末梢。憑借5G大帶寬、低時延、高可靠的“超能力”，各類生產數據構成了智能制造的有機整體。天翼物聯自主研發的天翼物聯網平臺5G定制網運營管理服務，則為法士特提供了高效統一的5G網絡運維管理手段。同時，采用帶寬大、穩定性高、抗干擾能力強的工業PON網絡，通過5G和PON網絡的雙融合優勢互補，打造廠區內的信息“高速公路”。

走訪中，侯林指著屏幕介紹：“看，依托5G的物聯網技術，工廠實現數據的高效流轉，智能掌控每個生產環節，各生產環節銜接如行云流水般順暢?！?/p>

在5G助力下，5G+移動機器人、5G+機器視覺、5G+柔性生產、5G+數字孿生等一批具有創新性和可復制性的5G全連接工廠典型場景紛紛落地。據介紹，法士特部署了60余臺5G AGV小車，解決了傳統AP切換的卡頓問題，提升了小車51%的工作效率。這些5G應用的實現為黑燈工廠提供了必要的保障。

目前，法士特通過“黑燈工廠”的建設達成降本、增效的目的，畝均產值由1100萬元提升到了2230萬元，成為國家級智能制造的示范工廠?！?G改造之后，對企業來說，最大的一個優勢，就是工廠的生產能更加滿足客戶‘千人千面’，產線上的零件都是按照訂單生產?！崩撞┥钣懈杏|地說。